【中国小电驴在英国卖爆了，最后悔的是曾看不起中国制造的欧美老牌车企】昨天刷新闻看到一件事，英国油价涨疯了，老百姓加不起油怎么办，买中国小电驴。有个英国经销商老哥说，他店里超九成产品全是中国牌子，销量比去年直接涨了七成。
美国那边更有意思，农场主们拿电三轮当皮卡开，入门款才皮卡购车成本的十分之一，用下来成本就只有油车的十分之一。
这帮老外用得有多上头呢，有个美国博主给岳父买了辆中国电三轮当圣诞礼物，倒车请注意这句中文成了当地最潮bgm，播放量直接破圈。
这群人发现骑一百公里电费还没一杯奶茶贵，哪个还跟你搞情怀那一套。
说到底，中国电动车能在海外遍地开花，真不只是便宜那么简单。咱们靠的是什么，是江苏丰县把控着全球电三轮九成以上的配件供应，是无锡一个五十平方公里的圈子里挤了六家全国十强企业和六百多家配套厂。
有数据说国内小电驴保有量都超过三亿辆了，这么卷的市场里打磨出来的东西，拿到国外去简直就是降维打击。
出海价格也能翻好几倍，赚的还是美滋滋的出口利润，档次一下子上来了。
其实这背后藏着一个挺朴素的道理，你只管把东西做到极致，把产业链做到无敌，世界自然会找上门。我们以前靠便宜吃饭，现在是凭真本事在抢市场。
看着这些小电驴穿行在五大洲的烟火气里，比什么口号都来得实在。
你有没有发现，以前满大街跑的进口货，现在出口清单上一半以上都是中国制造，这种变化是不是比想象中来得更快？
兴泊证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
